Felipe Massa gana el Gran Premio de Bahrein y Alonso no pasa del quinto puesto
El Gran Premio de Bahrein no pudo comenzar con más emoción. Fernando Alonso adelantaba a Raikkonen en la tercera curva, en una gran maniobra, pero no pudo pasar a su compañero Hamilton, que realizó una muy buena salida, aunque poco ortodoxa. El británico serpenteaba con su McLaren para no dejar pasar al asturiano. Y ya en la primera vuelta, primera sorpresa, El Safety Car se veía obligado a salir a pista, parando así la carrera, debido a un accidente entre Button y Speed.
Tras la retirada del coche de seguridad, Hamilton se lanzó a por Massa, pero no pudo pasarle. El brasileño rodaba primero y comenzaba a poner distancia respecto a los McLaren, que se enfrascaban en un duelo por la segunda posición. Con los monoplazas mucho más juntos a causa del Safety Car, Raikkonen aprovechaba para recortar segundos a Fernando.
Mientras tanto, Sutil, Speed y Button intentaban llegar a boxes como podían tras el aparatoso accidente. Detrás de los cuatro primeros, Heidfeld y Kubica, la sorpresa del Gran Premio de Bahrein, intentaban no perder comba en cabeza. En la parte de atrás, las luchas entre Wurz, Kovalainen y Trulli por la décima posición era encarnizada, y Fisichella intentaba mantener la séptima plaza.
Massa comenzaba a poner tierra de por medio respecto a sus perseguidores, sacándoles medio segundo por vuelta. El único que aguantaba el ritmo del brasileño era Hamilton. Ambos abrían poco a poco un hueco con Alonso y Raikkonen. El finlandés intentaba sin éxito adelantar al asturiano, que iba más cargado de combustible y rodaba a menor ritmo.
Primera parada en boxes
Con esta situación de carrera se llegaba a la primera parada en el pitlane. Hamilton era el primero de los coches de cabeza que hacía su repostaje, en 9,9 segundos. Felipe Massa esperaba órdenes para entrar mientras intentaba meter segundos a Hamilton. El repostaje de Ferrari, perfecto y Massa, delante nuevamente de Hamilton.
Poco después entraban Alonso y Raikkonen, por este orden. Ambos repostaban en 8.4 segundos, pero la estrategia de Ferrari funcionó a la perfección y Kimi salió de boxes por delante del asturiano. El que tuvo problemas en su repostaje fue Heidfeld, que a pesar de todo conseguía mantener la quinta posición.
Así las cosas, Alonso se veía obligado a no perder comba respecto a Kimi. Pero tampoco podía perder de vista sus retrovisores, porque Nick Heidfeld se acercaba peligrosamente. Los Ferrari empezaban a rodar como en Australia. Massa comenzaba a poner distancia respecto a Hamilton, y Kimi hacía lo propio con Alonso.





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rodando.net dijo
Menudo mundial nos espera. A los cinco primeros tan sólo les separa 5 puntos. Esto va a estar más reñido que nunca.
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17 Abril 2007 | 01:03 PM